Category: политика

Category was added automatically. Read all entries about "политика".

трамвай

Технический пост

Немного о блоге, заодно правила поведения
1. Журнал создан в первую очередь для обсуждения довольно серьезных и сложных вопросов. Здесь можно найти ретроспективу и анализ современного состояния городского и железнодорожного транспорта; набор интересных заметок, фактов и цифр. В приоритете Тула и Питер. Выкладываются как подборки книг, так и рецензии на них.
2. Но встречаются тут и проходные малозначительные посты. То увиденное, прочитанное, которое хочется оставить на память. И поделиться ценной находкой с читателями.Они также могут отражать сиюминутное отражение автора блога.
3. Если не читали и не задумывались над прочитанным, то лучше не комментировать. Систематическое хамство заканчивается баном. Систематический флуд и спам тоже.
4. Разницу между толстым троллингом и острым юмором волюнтаристски устанавливает автор блога.
5. Категорически не приветствуются противоправные и аморальные высказывания.
6. Образовательные услуги в соответствии с духом развитого путинизма платные. Поэтому объяснять то, что 2х2=4, воинствующим неучам никто не нанимался.

Содержание
Посты на транспортную тематику
Collapse )
Посты на прочие темы
Collapse )
И ещё важные дополнения:
Collapse )

Приятного чтения!
promo nkps september 27, 2016 18:08 2
Buy for 10 tokens
Недавно выяснилось, что замечательная страничка с архивными расписаниями, на которую я как-то давал ссылку под номером 2 по какой-то причине канула в лету. В виду того, что привычка скачивать и пересохранять - очень полезная штука имеется замечательная возможность перевыложить некоторые из…
знак трамвай ЖЗ

Ничему жизнь не учит

Как оказалось, даже противники текущего курса были лучшего мнения о лидере текущего курса. Рассуждающим логически наблюдателям казалось, что после всех плевков в адрес России со стороны агрофюрера стоит как минимум постоять в стороне. Но нет, надо опять отсыпать денег и иных ресурсов отъявленному русофобу, тому, кто обязательно обманет, прокинет и обхамит.

Уроки прошлого не усвоены.

Кажется, это ошибка стратегического масштаба.

Оттолкнуть от себя очень просто.

Как потом склеивать отношения, вот вопрос...

Достойного политика пост в конце оставлю.

знак трамвай ЖЗ

Интересные люди

И их даже 40%. Кому нравятся некоторые, но голосуют за все.

"Голосующие за поправки основными мотивами назвали «поддерживаю все решения нашего президента» — 48%, и «мне нравятся некоторые поправки» — 40%. Еще 30% сообщили, что они поддерживают «обнуление» сроков президента".

ССЫЛКА

Все таблицы с результатами исследования по ссылке (PDF).
знак трамвай ЖЗ

Несколько цифр от "Ъ"

"Евгений Дитрих также предложил — а Владимир Путин согласился — поддержать железнодорожные контейнерные перевозки субсидиями — по его словам, на выравнивание тарифов с ценами соседних стран, конкурирующих с РФ, прежде всего на оси Китай—Европа, нужно выделить порядка 1 млрд руб. Выступавший на совещании глава группы «Дело» Сергей Шишкарев уточнил, что необходима субсидия в объеме $900, или 70 тыс. руб., на контейнер, что принесет доход в $2,5–3 тыс. на штуку и позволит увеличить транзит по РФ на 200–250 тыс. контейнеров уже в 2020 году. По словам господина Дитриха, Минтранс вместе с Минфином изыщет этот 1 млрд руб. «в средствах, которые выделены на реализацию национальных проектов».

Владимир Путин предложил включить в список наиболее пострадавших отраслей пригородные железнодорожные перевозки. В Минтрансе попросили субсидировать лизинговые платежи пригородных пассажирских компаний на 3,24 млрд руб., перебросив эти деньги из компенсации федерального бюджета за пригородные перевозки, поскольку та не будет выбрана в этом году из-за снижения пассажиропотока. Олег Белозеров сообщил, что правительство рассматривает включение в список и Федеральной пассажирской компании, отвечающей за дальнее следование,— ее потери в 2020 году он оценил в 100 млрд руб
".

ССЫЛКА

В контейнеры всё не наиграются.
Ну и заголовок, конечно, отжигают.
знак трамвай ЖЗ

А вот это реальный рост расходов

Несколько ассоциаций, в которые входят сельскохозяйственные предприятия и производители продуктов и напитков, написали коллективное письмо премьер-министру России Михаилу Мишустину с просьбой о дополнительной поддержке. «Ведомости» ознакомились с копией обращения, ее подлинность и отправку подтвердили представители Союзмолока, Союза производителей безалкогольных напитков и минеральных вод, Национального союза птицеводов, Союзроссахара.

Пресс-служба правительства отказалась комментировать служебную переписку.

Часть предложений касается взаимоотношений с торговыми сетями. Одно из предложений – ввести мораторий на промоакции, продажу товаров со скидками. Повсеместные промоакции служат для привлечения покупателей, но снижают доходность производителей, объясняет гендиректор Союзмолока Артем Белов. Сейчас, когда расходы производителей растут, необходимо свести частоту акций к минимуму, считает он.

К сожалению, доля продаж по промо растет, но в этом есть необходимость, признает президент Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ) Сергей Беляков: акции необходимы при выводе на рынок новых товаров, для стимулирования спроса из-за низкой покупательной способности и т. д. С этим необходимо бороться, но рыночными способами, иначе пострадают все участники рынка, считает он. Исследовательская компания Nielsen последние несколько лет фиксировала рост доли акционных продаж товаров повседневного спроса. В 2019 г. она выросла еще на 3 процентных пункта до 56% в натуральном выражении в сравнении с 2018 г.


ССЫЛКА

56% в натуральном выражении может подорожать на 10-20-40%. И затронет это самых малообеспеченных - тех кто планомерно берёт товары длительного хранения по скидкам и акциям.

Также производители продуктов просят отказаться от дополнительных требований к бизнесу. В частности, не распространять систему цифровой маркировки на производителей молочной продукции и производителей бутилированной воды.

А вот цифровую маркировку действительно надо остановить. Как и ускорить регуляторную гильотину. Ситуация "один с сошкой - семеро с ложкой" неприемлема.
знак трамвай ЖЗ

Все сегодня вспоминают этот текст

Но кажется забавным, что политическое обещание стало основанием для юридического решения. А тем более невообразимо, что обещание было выполнено.

"...голосуя в 1996 году за кандидатуру действовавшего Президента Российской Федерации, исходили из того, что избирают его на второй срок полномочий в соответствии со статьей 81 (часть 3) Конституции Российской Федерации. Свободные выборы, согласно статье 3 (часть 3) Конституции Российской Федерации, являются высшим непосредственным выражением власти народа. В этой связи доводы о том, что предусмотренное статьей 81 (часть 3) Конституции Российской Федерации ограничение продолжительности полномочий одного и того же Президента двумя сроками подряд относится якобы только к случаю, когда оба срока полностью имели место в период действия нынешней Конституции Российской Федерации, и что указанный в пункте 3 ее раздела второго "Заключительные и переходные положения" срок не является первым сроком в смысле статьи 81 (часть 3), вступают в противоречие с выраженной на выборах волей народа.
Необходимо учесть, что сам Президент Российской Федерации, являясь согласно статье 80 (часть 2) Конституции Российской Федерации гарантом Конституции Российской Федерации, неоднократно публично заявлял, что на очередных выборах в 2000 году не будет баллотироваться на должность Президента Российской Федерации на следующий срок полномочий, ибо
это было бы нарушением Конституции Российской Федерации, и что он не намерен добиваться ее изменения ради выдвижения своей кандидатуры".

ССЫЛКА
знак трамвай ЖЗ

Говорите по-русски правильно

Я не филолух, но сказать есть что. И речь пойдёт о таком важном слове как "русский". Начнём с определений.

Нация - понятие политическое. Политическая общность, основанная либо на принципе крови (отсюда проистекает этнический национализм), либо на принципе почвы (соответственно, гражданский национализм). Нация есть результат процесса модернизации, замены отношений сюзерен-вассал на государство-гражданин, религиозного сознания на светское.
И в каком-то смысле нация понятие юридическое. Одно место в ООН - одна нация. Одна форма бланка паспорта - одна нация.

Национальность - принадлежность к гражданству или подданству. Не путать с этнической принадлежностью.

Этнос - это общность, объединенная общим языком и культурой.

Зная вышеизложенное можно смело заявить: многонациональный народ в одном государстве - это оксюморон. Неграмотная русская речь, изобретенная малообразованными деятелями прошлого.
Многонациональный контингент ООН - это релевантно, многонациональный феминистский конгресс - это понятное сборище. Но ни то, ни другое не относится к единственному государству.

Слово "многонациональный" и есть та атомная бомба, которую, по выражению Путина, Ленин подложил под Россию.

Многонациональность ещё хуже, чем мультикультурализм. Ведь последний подразумевает наличие нескольких культур в рамках одной нации.

Т.е. от слова "многонациональный" следует избавиться. Чем же можно заменить. Разумеется, есть такие слова: русский, российский.

Конечно, мы помним, что русофобов всех мастей корёжит от слова "русский", как чёрта от ладана. На русофобов внимания обращать не стоит. От слова "российский" тоже кое-кого корёжит. Но мы помним, что эти корёженные весьма страдают от идолопоклонства перед Западом (но полезного брать наотрез не хотят). Так вот на Западе такого разделения терминов нет, и эти так чтимые к кругах русофобов иностранцы, пользуются одном словом "русские".

Как известно, в повседневном общении мы в нашем русском языке довольно свободно относимся к этнической принадлежности иностранцев. Называем британцев англичанами, а ханьцев китайцами.

Очевидно, что ничего страшного нет и в том, если одной лексемой в бытовом использовании обозначается как национальная, так и этническая принадлежность. Мы же говорим французская сборная по футболу, даже если там половина негров.

Что же касается лексемы "российский", она должна стать менее частотным синонимом к слову "русский". И ни в каком случае не должно служить антонимом (это же не ельцинистское изобретение). Банить слово "российский" не нужно, но где удобно и красиво везде заменять на "русский". Что, впрочем, постепенно и так происходит. Неосознанно, само собой.

Однако, обязательно следует понять и действовать более явно и активно в этом направлении. Каждый может проделать небольшую работу и менять свою речь, свои тексты.
знак трамвай ЖЗ

Передумали делать подарок

И верно. Нечего заниматься советской привычкой облагоденствовать так называемых геополитических союзников. Как будто в России нечего электрифицировать.

"INTERFAX.RU - Группа "Российские железные дороги" планирует выйти из проекта в Иране.

"10 января Соединенные Штаты расширили санкции (до возможности их применения - ИФ) в отношении лиц, участвующих в крупных сделках, связанных со строительством, добычей полезных ископаемых, обрабатывающей и текстильной промышленностью в иранской экономике. Группа предпринимает шаги по выходу из проекта", - говорится в проспекте к евробондам, которые монополия планирует разместить в ближайшее время.

Как сообщалось ранее, в 2017 году структура РЖД - ООО "РЖД Интернешнл" - подписала с "Железными дорогами Ирана" договор на электрификацию участка Гармсар - Инче Бурун и поставку российской техники и материалов. Стоимость проекта оценивается в 1,2 млрд евро. Проект включает электрификацию ж/д линии протяженностью 495 км, а также подходов к портам Амир-Абад и Торкеман и городу Горган. Он призван значительно увеличить пропускную способность линии и повысить максимальную скорость поездов на отдельных участках.

РЖД отмечали, что на 85% проект будет финансироваться за счет экспортного кредита РФ, а остальные средства поступят от железных дорог Ирана. Компания ожидала, что работа над проектом начнется в середине 2019 г. и продлится примерно 4 года. Для укрепления деловых отношений с Иранскими железными дорогами в 2016 г. "Российские железные дороги" открыли представительство в Тегеране
".

ССЫЛКА
знак трамвай ЖЗ

Дополнение по метропогромам в Чили

"Слова об отсутствии координации нуждаются в уточнении. Крайне левые в парламенте — тот же «Широкий фронт» и коммунисты (их рейтинги еще несколько лет назад не превышали статистической погрешности) — уже заявили, что поддерживают молодежный протест. Политики из этих сил явно подогревают у молодых людей представление, что если они беднее, чем другие, если их не слышат сию же секунду, то у них есть моральное право на погром и грабеж".

ССЫЛКА

Подождем выступление отечественных левых агитаторов. Как же это будет расценено? Пророчества Маркса сбываются или враги подожгли очередной "майдан"?